দেহের গঠন :ইস্পাতের কাঠামো। মোটর ব্যবস্থার সাহায্যে ব্যবহারকারী বসা অবস্থা থেকে সোজা হয়ে দাঁড়াতে পারেন।
সিট কুশন / ব্যাকরেস্ট / সিট / কাফ / হিল: সিট এবং ব্যাক ম্যাট্রেস দাগরোধী, বায়ু চলাচলযোগ্য এবং সহজে পরিষ্কারযোগ্য কাপড় দিয়ে তৈরি। পা পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য কাফ সাপোর্ট রয়েছে।
আর্মরেস্ট:রোগী স্থানান্তর সহজ করার জন্য, পেছনের দিকে সরানো যায় এমন হাতলগুলো এবং খুলে ফেলা যায় এমন পাশের সাপোর্টগুলোর উপরিভাগ নরম পলিইউরেথেন উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়েছে।
পদশব্দ নমনীয় পা, যা সোজা হয়ে দাঁড়ানোর ভঙ্গি অনুযায়ী একটি উপযুক্ত আর্গোনমিক অবস্থান গ্রহণ করে।
সামনের চাকা ৮ ইঞ্চি নরম ধূসর সিলিকন প্যাডিংযুক্ত চাকা। সামনের চাকাটির উচ্চতা ২টি ধাপে সামঞ্জস্য করা যায়।
পিছনের চাকা ১২ ইঞ্চি নরম ধূসর সিলিকন প্যাডিংযুক্ত চাকা।
ব্যাগেজ / পকেট পিছনে অবশ্যই ১টি পকেট থাকতে হবে যেখানে ব্যবহারকারী তার জিনিসপত্র ও চার্জার রাখতে পারবে।
ব্রেক সিস্টেম এতে ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন ব্রেক আছে। কন্ট্রোল আর্মটি ছেড়ে দিলেই মোটরগুলো বন্ধ হয়ে যায়।
সিট বেল্ট ব্যবহারকারীর নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে চেয়ারটিতে সামঞ্জস্যযোগ্য বুকের বেল্ট, কুঁচকির বেল্ট এবং হাঁটুর সাপোর্টের জন্য সিট বেল্ট রয়েছে।
নিয়ন্ত্রক এতে পিজি জয়স্টিক মডিউল এবং ভিআর২ পাওয়ার মডিউল রয়েছে। জয়স্টিকে স্টিয়ারিং লিভার, শ্রবণযোগ্য সতর্কীকরণ বাটন, ৫ ধাপে গতি সমন্বয়ের বাটন এবং এলইডি ইন্ডিকেটর আছে। সবুজ, হলুদ ও লাল এলইডি দিয়ে চার্জের অবস্থা নির্দেশক রয়েছে। জয়স্টিক মডিউলটি ডানে ও বামে লাগানো যায় এবং ব্যবহারকারী তার হাতের অবস্থান অনুযায়ী এটিকে সহজেই বাড়াতে পারেন।
চার্জার ইনপুট ২৩০ ভোল্ট এসি ৫০ হার্টজ ১.৭ অ্যাম্পিয়ার, আউটপুট +২৪ ভোল্ট ডিসি ৫ অ্যাম্পিয়ার। চার্জিংয়ের অবস্থা এবং চার্জিং শেষ হলে তা নির্দেশ করে। এলইডি: সবুজ = চালু, লাল = চার্জ হচ্ছে, সবুজ = চার্জ সম্পন্ন।
মোটর ২টি ২০০ ওয়াট ২৪ ভোল্ট ডিসি মোটর (গিয়ারবক্সের লিভারের সাহায্যে মোটরগুলো নিষ্ক্রিয় করা যায়।)
ব্যাটারির ধরন ২টি ১২ ভোল্ট ৪০ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারের ব্যাটারি