প্রত্যেক প্যারালাইজড রোগীর জন্য হুইলচেয়ার একটি অপরিহার্য বাহন, যা ছাড়া এক ইঞ্চি হাঁটাও কঠিন। তাই এটি ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রত্যেক রোগীর নিজস্ব অভিজ্ঞতা থাকে। সঠিকভাবে হুইলচেয়ার ব্যবহার এবং নির্দিষ্ট কিছু দক্ষতা আয়ত্ত করা জীবনে আত্মনির্ভরশীলতার মাত্রা অনেক বাড়িয়ে দেয়। নিচে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের কিছু ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা তুলে ধরা হলো, যা সকলের সাথে বিনিময়ের জন্য দেওয়া হলো এবং আশা করি এটি বন্ধুদের জন্য সহায়ক হবে।
রোগীদের দৈনন্দিন জীবনের একটি বড় অংশ হুইলচেয়ারে কাটাতে হয়, তাই হুইলচেয়ারের আরাম এবং দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। দীর্ঘক্ষণ হুইলচেয়ারে বসে থাকলে, প্রথমেই নিতম্বে অস্বস্তি অনুভূত হয় এবং একটি অসাড় ভাব দেখা দেয়, তাই সিটের কুশন উন্নত করার কথা ভাবা উচিত এবং এর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো এর উপর আরেকটি পুরু কুশন তৈরি করা। কুশনটি তৈরি করার জন্য, আপনি গাড়ির সিট কুশনের স্পঞ্জ (উচ্চ ঘনত্ব এবং ভালো স্থিতিস্থাপকতা সম্পন্ন) ব্যবহার করতে পারেন। হুইলচেয়ারের সিট কুশনের আকার অনুযায়ী স্পঞ্জটি কেটে নিন। এর পুরুত্ব প্রায় ৮ থেকে ১০ সেন্টিমিটার হবে। এটি চামড়া বা কাপড় দিয়ে মোড়ানো যেতে পারে। স্পঞ্জের বাইরে একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ রাখুন। যদি এটি চামড়ার জ্যাকেট হয়, তবে এটি একবারে সেলাই করে দেওয়া যেতে পারে এবং সহজে খোলা ও ধোয়ার জন্য কাপড়ের এক প্রান্তে জিপার লাগানো যেতে পারে। এই পুরু কুশনের সাহায্যে নিতম্বের উপর চাপ অনেক কমে যাবে, যা বেডসোর বা শয্যাক্ষত হওয়াও প্রতিরোধ করতে পারে। হুইলচেয়ারে বসে থাকলে পিঠের নিচের অংশে, বিশেষ করে কোমরে ব্যথা অনুভূত হতে পারে। স্নায়ু ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে সোয়াস পেশীর শক্তি অনেক কমে যায়, এবং যারা উঁচু পদে কাজ করেন তারা এই শক্তি প্রায় পুরোপুরি হারিয়ে ফেলেন। তাই, প্রত্যেক রোগীরই পিঠে ব্যথা হয়। এই ব্যথা সঠিকভাবে উপশম করার একটি পদ্ধতি আছে, আর তা হলো কোমরের পেছনে প্রায় ৩০ সেমি আকারের এবং ১৫ থেকে ২০ সেমি পুরুত্বের একটি ছোট গোলাকার কুশন রাখা। পিঠের নিচের অংশে এই প্যাডটি ব্যবহার করলে ব্যথা অনেকটাই কমে যায়। আপনি চাইলে এর সাথে একটি ব্যাক প্যাডও যোগ করতে পারেন, এবং রোগী ও বন্ধুরা এটি চেষ্টা করে দেখতে পারেন।
হুইলচেয়ারের দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণও খুব গুরুত্বপূর্ণ। একটি ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হুইলচেয়ার আমাদের চলাফেরায় স্বচ্ছন্দ ও আরামদায়ক অনুভূতি দিতে পারে। হুইলচেয়ারটি যদি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে তাতে বসতে অবশ্যই অস্বস্তি হবে।
হুইলচেয়ার রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে কয়েকটি বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দিতে হয়:
১. ব্রেক:ব্রেক টাইট না থাকলে, এটি ব্যবহার করা কেবল অসুবিধাজনকই হবে না, বরং বিপদও ডেকে আনতে পারে, তাই ব্রেক অবশ্যই দৃঢ় হতে হবে। যদি ব্রেক টাইট না থাকে, তবে আপনি এটিকে উল্টো করে অ্যাডজাস্ট করে ফিক্সিং স্ক্রুটি টাইট করতে পারেন;
২. হ্যান্ডহুইল:হ্যান্ডহুইলটিই হুইলচেয়ার নিয়ন্ত্রণের একমাত্র যন্ত্র, তাই এটি অবশ্যই পেছনের চাকার সাথে শক্তভাবে লাগানো থাকতে হবে;
৩. পিছনের চাকা:পেছনের চাকার বিয়ারিংয়ের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। দীর্ঘদিন হুইলচেয়ার ব্যবহারের পর বিয়ারিং ঢিলা হয়ে যায়, যার ফলে পেছনের চাকা কাঁপতে থাকে এবং হাঁটার সময় খুব অসুবিধা হয়। তাই, ফিক্সিং নাট নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং বিয়ারিংয়ে নিয়মিত লুব্রিকেন্ট বা পিচ্ছিলকারক পদার্থ ব্যবহার করা উচিত। টায়ারে অবশ্যই হাওয়া ভরতে হবে, যা শুধু চলাচলের জন্যই ভালো নয়, কম্পনও কমাতে পারে।
৪. ছোট চাকা:ছোট চাকার বিয়ারিংয়ের গুণমান চলাচলের সুবিধার সাথেও সম্পর্কিত, তাই বিয়ারিংটি নিয়মিত পরিষ্কার করা এবং গ্রিজ লাগানোও প্রয়োজন;
৫. প্যাডেল:বিভিন্ন হুইলচেয়ারের প্যাডেল দুই প্রকারের হয়ে থাকে: স্থির এবং সামঞ্জস্যযোগ্য, কিন্তু যে ধরনেরই হোক না কেন, নিজের আরাম অনুযায়ী তা সামঞ্জস্য করে নেওয়াই ভালো।
হুইলচেয়ার ব্যবহারের কিছু নির্দিষ্ট দক্ষতা রয়েছে, যা আয়ত্ত করার পর চলাচলে অনেক সাহায্য করবে। এর মধ্যে সবচেয়ে মৌলিক এবং বহুল ব্যবহৃত হলো চাকা এগিয়ে দেওয়া। কোনো ছোট উঁচু জায়গা বা ধাপের সামনে পড়লে, যদি জোরে ওঠানো হয়, তাহলে হুইলচেয়ারের ক্ষতিও হতে পারে। এই সময়ে, শুধু সামনের চাকাটি তুলে বাধাটি পার হতে হবে, এবং সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে। চাকা এগিয়ে দেওয়ার পদ্ধতিটি কঠিন নয়। হ্যান্ডেলটি হঠাৎ করে সামনের দিকে ঘোরালেই জড়তার কারণে সামনের চাকাটি উঠে আসবে, কিন্তু অতিরিক্ত বলের কারণে যাতে এটি পিছনের দিকে পড়ে না যায়, সেজন্য বল অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলো প্রায়শই বিস্তারিতভাবে সম্মুখীন হওয়া যায়:
বাধা অতিক্রম:বাইরে বের হলে আমরা প্রায়ই কিছু ছোটখাটো উঁচু-নিচু জায়গা বা গর্তের সম্মুখীন হই। সামনের চাকাগুলো ছোট হওয়ায় সেগুলোতে ধাক্কা লাগলে পার হওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। এই সময় শুধু সামনের চাকাগুলো দিয়ে পার হওয়াই যথেষ্ট। পেছনের চাকাগুলোর ব্যাস বড় হওয়ায় তা দিয়ে পার হওয়া সহজ।
চড়াই:হুইলচেয়ারটি বড় হলে, এর ভরকেন্দ্র সামনের দিকে থাকবে এবং চড়াইয়ে ওঠা সহজ হবে। হুইলচেয়ারটি ছোট হলে, এর ভরকেন্দ্র মাঝখানে থাকবে এবং চড়াইয়ে ওঠার সময় হুইলচেয়ারটি পেছনের দিকে হেলে পড়বে, তাই চড়াইয়ে ওঠার সময় সামান্য ঝুঁকে বা পেছনের দিকে হেলে ওঠা উচিত।
হুইলচেয়ার ব্যবহার করার সময়, সামনের চাকা তোলার একটি কৌশলগত ভঙ্গি রয়েছে, অর্থাৎ চাকাটি সামনে এগিয়ে দেওয়ার সময় শক্তি বাড়ানো, যাতে সামনের চাকাটি উপরে উঠে আসে, ভরকেন্দ্র পেছনের চাকার উপর চলে আসে এবং ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য হাতলটি সামনে-পেছনে ঘোরানো হয়, ঠিক যেন হুইলচেয়ার নাচ। এই ভঙ্গিটির কোনো ব্যবহারিক তাৎপর্য নেই, এবং এটি করা খুব কঠিন ও এতে পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি, তাই এটি না করার চেষ্টা করুন। যদি আপনাকে এটি করতেই হয়, তবে সুরক্ষার জন্য আপনার পেছনে অবশ্যই কেউ থাকতে হবে। এই ভঙ্গিটির মূল বিষয় হলো, চাকাটি সামনে এগিয়ে দেওয়ার সময় শক্তি অবশ্যই পরিমিত হতে হবে, যাতে এটি যথাস্থানে থাকে এবং ভারসাম্য বজায় রাখা যায়।
হুইলচেয়ারের বুদ্ধিদীপ্ত ব্যবহারের বিষয়ে আমরা এখানেই থামছি এবং পরবর্তী সময়ে আবার দেখা হবে।